Motocykl składa się z wielu współpracujących ze sobą części, które aby mogły to robić bez przeszkód, muszą pływać w oleju, smarze i innych brudnych substancjach. Gdy motocykl zużywa się i starzeje, uszczelniacze puszczają, uszczelki przestają uszczelniać, w wyniku czego wiekowy motocykl prawie zawsze jest cały w smarze i oleju. A wcale tak być nie musi…
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Jak usunąć zabrudzenia z oleju i smaru do łańcucha ze swojego motocykla