Turobosprężarki i kompresory w samochodach biją w tej chwili rekordy popularności.Możliwość majstrowania w ilości dostarczanego powietrza, a co za tym idzie również ilości wstrzykiwanego paliwa, pozwoliła inżynierom lepiej radzić sobie z kompromisem między osiągami samochodu, a emisją spalin. Jak więc to możliwe, że motocykle wciąż mają silniki wolnossące? Oczywiście z nielicznymi wyjątkami?
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Dlaczego w motocyklach nie stosuje się turbosprężarek i kompresorów?