Yamaha ze swoimi modelami XT 500 i SR 500 wskrzesiła ducha klasycznych brytyjskich singli, które wymarły jak dinozaury przed końcem dekady lat 60. W dobie mody na szybkie rzędowe czwórki nawet sam producent nie do końca wierzył, że wskrzeszając ideę prostego singla o dużej pojemności odniesie sukces. Okazało się jednak, że japońskie jednocylindrówki znalazły wcale nie małe rzesze zwolenników na całym świecie.
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Honda XBR 500. Jak łatwo czasem nie trafić w potrzeby rynku