Świat motocykli od dawna pożegnał się z masową produkcją lekkich i mocnych dwutaktów. Owszem, na rynku wciąż pojawiają się niszowe projekty w stylu Langen Motorcycles, ale prawdziwie odważne konstrukcje silnikowe stały się rzadkością.
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Osiem cylindrów, jeden dwutakt i 280 koni mechanicznych. Veloce Aperion szokuje