Motongi


Projektowanie motocyklowych neoklasyków jest trochę jak praca w fabryce amunicji – zaniedbanie pojedynczego szczegółu może wysadzić całe przedsięwzięcie. Po bardziej niż entuzjastycznym przyjęciu modeli z rodziny 350, oczekiwania wobec Royala Enfielda Classic 650 były naprawdę poważne. Mnie najbardziej ciekawiło, czy lepsze osiągi tego motocykla przełożą się na większą dawkę frajdy […]

Royal Enfield Classic 650: mistrz fasonu, drogowy elegant [test, opinia, ...


Nowa Yamaha Ténéré 700 World Raid na rok 2026 przeszła szeroką ewolucję. Popularny model adventure z charakterystycznym, podwójnym zbiornikiem paliwa otrzymał pakiet poważnych zmian – od zaawansowanej elektroniki z sześciosiowym modułem IMU, przez nowe zawieszenie KYB, po poprawioną ergonomię i system ride-by-wire. Wszystko po to, by jeszcze lepiej łączyć świat […]

Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026: o klasę wyżej w ...





Pojawił się w europejskich salonach dokładnie trzydzieści lat temu. Ostatni wypust miał miejsce w 2016 roku. Jak wiele innych fajnych maszyn zabiła go ekologia. W czasach swej rynkowej egzystencji, a nawet jeszcze długo później, ten uniwersalny motocykl cieszył się dużym wzięciem. Na rynku europejskim „jednośladowy bandyta” występował w czterech wariantach […]

Suzuki Bandit, czyli „kawał motocykla” w rozsądnej cenie


Moda na cruisery w naszym kraju i w Europie już dawno przebrzmiała. Nie zmienia to jednak faktu, że motocykle takie jak Honda VTX 1800 wciąż mają zagorzałych zwolenników. Znaczna część właścicieli takich motocykli lubi je na swój sposób personalizować. Nie rzadko polega to na montażu chromowanych gmoli, masztów zakończonych lisimi […]

Honda VTX 1800 od Szajby, czyli cruiser na sportowo