Za nami pierwsza odsłona tegorocznej akcji „Motocyklowa Polska na weekend”. Po drogach i atrakcjach województwa kujawsko-pomorskiego poprowadził nas lokalny przewodnik, Piotrek z Torunia. Okazało się, że zdecydowanie nie nakłamał w swoim zgłoszeniu – zna te okolice jak własną kieszeń, zarówno od strony asfaltowej, jak i offroadowej. A samo kujawsko-pomorskie zasługuje na […]
Motongi
Dwa „R” w nazwie motocykla zwykle znaczy, że będzie jeździł jak dzik, drogi i miał tablicę rejestracyjną tylko dlatego, żeby firma, która go zbudowała spełniła wymagania homologacyjne. Ma to sens, bo dzięki temu koncerny mogą się ścigać, a my, konsumenci możemy kupować sobie wyścigówki na ulice i wmawiać sobie, że […]
Kawasaki Ninja ZX-4RR Test. Torowa 80-konna R4 z czerwonym polem ...
Nigdy nie paliłem się do tego, by wziąć udział w profesjonalnym rajdzie offroadowym. Wiecie, małe umiejętności, obawa zniszczenia sprzętu i siebie, raczej takie rzeczy zostawić trzeba specjalistom – myślałem. Wszystko się zmieniło, gdy specjalistka od rajdów dystansowych zadzwoniła do mnie i zaproponowała udział w rajdzie o świetnie brzmiącej nazwie Polskie […]
Ścigałem się moim V-Stromem 800 DE z Hołkiem i Giemzą ...
W 1984 roku Harley-Davidson wprowadził nową platformę motocyklową Softail, idealne połączenie formy i funkcji. Ukryte tylne zawieszenie i pomysłowa konstrukcja wahacza nadały ramie czysty, uporządkowany profil historycznego motocykla bez zawieszenia tylnego – tak zwany hard tail. Podwozie Softail okazało się ogromnym sukcesem i stanowiło podstawę dla wielu kultowych modeli motocykli […]
Forma i funkcja. 40 lat kultowego podwozia Harley-Davidson Softail
Motocykle to niezawodne generatory przyjemności i adrenaliny, ale też wysokich kosztów. Stąd tak wiele przypadków nielegalnej jazdy jednośladami w kiepskim stanie technicznym i bez dokumentów, zwłaszcza wśród młodzieży. W szkockim regionie Fife poradzono sobie z tym problemem w prosty sposób – edukując i dając szansę każdemu chętnemu na uprawianie legalnego […]
Udostępnili dzieciakom motocykle i tor. Liczba wypadków i policyjnych interwencji ...
W 1984 roku Harley-Davidson wprowadził nową platformę motocyklową Softail™. Idealne połączenie formy i funkcji. Ukryte tylne zawieszenie i pomysłowa konstrukcja wahacza nadały ramie czysty, uporządkowany profil historycznego motocykla bez zawieszenia tylnego – tak zwany hard tail. Podwozie Softail® okazało się ogromnym sukcesem i stanowiło podstawę dla wielu kultowych modeli motocykli […]
Softail czyli Harley-Davidson wyglądający, jakby nie miał amortyzatora z tyłu. ...
Kiedy w 2000 roku na targach w Monachium zaprezentowano prototyp KTM 950 Adventure wiele osób nawet nie zdawało sobie sprawy z tego, że na ich oczach pisze się historia. Dzisiaj, niemal ćwierć wieku później, geny pierwszego LC8 Adventure nadal żyją w modelu KTM 1290 Super Adventure S. Czy trzy dekady […]
KTM 1290 Super Adventure S – turystyk na każdą drogę ...
Włoską, nie istniejącą już markę Aermacchi entuzjaści zabytkowych motocykli kojarzą głównie z maszynami napędzanymi czterosuwowym singlem z leżącym cylindrem. Ich kariera rozpoczęła się w 1956 roku i zakończyła w 1972, a najbardziej znanym z całej gamy modeli był wyścigowy Ala d”Oro (Złote Skrzydło) Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź […]
Aermacchi Ala d’Oro. 160 km/h przy pojemności 175 cm³. Wyścigowe ...
Śmiało można przyznać, że tegoroczny objazd po Polsce uroczej Drakuli zdecydowanie przypadł do gustu wszystkim motocyklistom, którzy wzięli udział w tym przedsięwzięciu. Pierwszy odcinek serii odszedł już w niepamięć, ale my już śpieszmy z przedstawieniem wam kolejnego epizodu, który odbywał się zarówno w, jak i okolicach stolicy Dolnego Śląska. Wiadomość […]