Wszystkie moje poprzednie motocykle były japońskie i wyposażone w silniki R4. Multistrada jest moim pierwszym włoskim motocyklem z silnikiem V2. Potężny silnik V2 generuje moc 150KM oraz moment obrotowy wysokości 118 Nm przy 7 500 obr./min. To są wartości katalogowe. Moja multi została przez poprzedniego właściciela dość mocno zmodyfikowana, co w rezultacie przełożyło się na moc 164KM oraz moment 133Nm.
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Ducati Multistrada 1200 S model 2011 motocykl używany – opinia po kilku latach jazdy