Niezależnie od wersji, Lora jest uważana za elektryczny dwukołowiec o pojemności 125 cm3, a więc po dostosowaniu do wymogów prawa, nada się dla osób posiadających prawo jazdy kategorii A1 lub B.
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Hiszpański startup Urbet pokazuje koncepcyjny motocykl elektryczny Lora. Kiedy zobaczymy prototyp?