Kiedy na targach EICMA pod koniec 2023 roku Honda po raz pierwszy zaprezentowała system E-Clutch, wielu obserwatorów zastanawiało się, czy rynek potrzebuje kolejnego wsparcia dla tradycyjnej skrzyni biegów. Mieliśmy przecież dopracowane quickshiftery oraz niezawodną, dwusprzęgłową przekładnię DCT. Szybko okazało się jednak, że E-Clutch nie jest ani bezdusznym „automatem”, ani po prostu rozbudowanym quickshifterem. To hybrydowy pomost łączący mechaniczny, angażujący charakter jazdy z absolutną wygodą użytkow
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Honda E-Clutch: od przełomowej premiery po masową rewolucję. Jak działa i jak rozwija się elektroniczne sprzęgło?