Doskonale działających mechanizmów się nie zmienia, ale dla przyzwoitości trzeba je czasem odświeżyć. W przypadku BMW mowa nie tylko o stronie technicznej, ale o całościowym projekcie marketingowo-ekonomicznym, jakim jest dla niemieckiej marki największy model z rodziny GS.
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Nowy bokser w BMW R1250GS – większa moc i podwójne krzywki zaworowe