NIK (Najwyższa Izba Kontroli) opublikował we wrześniu 2019 roku raport dotyczący rejestracji wykroczeń przez Odcinkowy Pomiar Prędkości. Okazuje się, że zarządzający systemem Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) w latach 2015-2017 programował fotoradary tak, aby nie rejestrowały mniejszych wykroczeń… O co chodzi? Oczywiście, o pieniądze. Nierejestrowanie wykroczeń to straty dla skarbu państwa. Jakie? Według NIK działanie […]
Wiadomość pochodzi z serwisu motovoyager.netl – przejdź do artykułu O ile można przekroczyć prędkość w Polsce, aby fotoradar nie zareagował?