Konstruktorzy zakładów w Iżewsku kilkukrotnie podejmowali próby unowocześnienia produkowanych tam kolejnych wersji nieśmiertelnych Jupiterów i Planet. Ich działania napotykały jednak na twardy mur radzieckiej rzeczywistości. Radykalną zmianą w stosunku do modeli schodzących z taśm produkcyjnych był D-15, znany również pod oznaczeniem Jowisz 500. Półlitrowy, dwusuwowy silnik zamontowano w podwójnej ramie kołyskowej wykonanej ze stali. Celem […]
Wiadomość pochodzi z serwisu motovoyager.netl – przejdź do artykułu Pięćsetki Iż-a – niewykorzystane szanse radzieckiego przemysłu