Samochód wyposażono w pomiar prędkości z wykorzystaniem systemu GPS. Mijał dwa identyczne fotoradary. Jeden wskazał 125 km/h, a drugi aż 141 km/h. Żaden odczyt nie był prawidłowy. Potem pomiar powtórzono 900 razy. Okazało się, że na pomiar prędkości miał wpływ nawet kolor lakieru!
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Skandal z fotoradarami Leivtec XV3 w Niemczech. Tysiące błędnych mandatów i bezprawnie zabranych praw jazdy