Trudno o bardziej trafną nazwę dla tego bobbera. Pucołowate koła, niezwykle zwarta budowa, krótki rozstaw osi, wąziutka kierownica i elementy karoseryjne zredukowane do formy szczątkowej sprawiają, że Suzuki „Szeryfa”, gdyby było żywą istotą, pewnie byłoby niesfornym, trochę nieporadnym, ale wesołym i wdzięcznym małym urwisem.
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Suzuki GN 400 bobber. Smyk „Szeryfa”, założyciela forum bobber.pl