Aprilia SR GT 400 wygląda tak, jakby po drodze do pracy miała ochotę skręcić w boczną drogę. Ma szeroką kierownicę, handbary, duży prześwit, zawieszenie o sporym skoku i opony z wyraźnym bieżnikiem. Pytanie tylko, jak daleko sięgają te adventure’owe możliwości i czy przypadkiem największą zaletą SR GT 400 nie jest bardzo sprawne poruszanie się po mieście?
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Aprilia SR GT 400 – test crossovera. Jak radzi sobie poza miastem?