Ducati Multistrada V4 ma być pierwszym motocyklem z monitorowaniem martwego pola oraz aktywnym tempomatem. Ma też, jako pierwszy motocykl, interwał serwisowy wydłużony do 37 tysięcy mil, co odpowiada mniej więcej 60 tysiącom kilometrów… słabo?
Wiadomość pochodzi z serwisu scigacz.pl – przejdź do artykułu Ducati Multistrada V4 – serwis co 60 tysięcy kilometrów?